中原圣起有限公司是中国重型机械工业协会会员单位,成立于1984年,是以生产“圣起”牌双梁起重机、门式起重机、单梁起重机、电动葫芦、架桥机、 装卸桥、过轨机、抓斗及防爆、绝缘、电磁、变频、冶金铸造起重机等各系列多品种物流设备为主导,集设计、开发、制造、安装、维修为一体的高科技股份制企 业,公司拥有自主的知识产权和工业产权。
三菱重工已经同韩国船舶机械制造公司——SPP机械技术有限公司签署了协议 减速机应用范围,根据协议,三菱重工将给韩国SPP机械技术有限公司提供船舶甲板起重机生产和销售许可证。 根据该协议 减速机销售 ,三菱重工将加速三菱重工技术支撑的船舶甲板起重机技术向造船大国韩国的市场渗透。早在2008年,三菱重工已经向江苏政田重工签署了技术转让许可协议。通过向韩国和中国这两个造船大国转让技术,三菱重工寻求进一步扩大其在**甲板起重机市场的份额。 |
中原圣起有限公司是中国重型机械工业协会会员单位,成立于1984年,是以生产“圣起”牌双梁起重机、门式起重机、单梁起重机、电动葫芦、架桥机、 装卸桥、过轨机、抓斗及防爆、绝缘、电磁、变频、冶金铸造起重机等各系列多品种物流设备为主导,集设计、开发、制造、安装、维修为一体的高科技股份制企 业,公司拥有自主的知识产权和工业产权。
混合型起重机得到发展
过去10年中日本RT产品居世界良好地位,许多产品装有传统型号不具备的适于公路行驶的驱动装置,因而可在日本公路合法行驶。这样就促使用户对欧美制造厂商也提出了新要求。据报道 减速机厂家可以选择,1997年世界RT产品总销量达5000台,其中日本生产了2800台,美国为1250台。
起重机工业中出现了许多新概念设计。CompactTruck公司双轴CT2型(35t)、三轴CT3型(70/80t)和2000年将推出的4轴/6轴CT4型(110t/150t)AT产品 减速机,打破了传统驱动模式,采用静液压传动,装有下俯式主臂,整机结构紧凑。
德马泰克双轴AC250型(25t)、加藤双轴CR-250型(25t)AT产品和格鲁夫3轴ATS40型(36.3t)全地面汽车起重机也属于混合型起重机,前两种机型又称为城市型起重机。